SH Wire Rope Hoist
SH Wire Rope Hoist

Seilzug SH

SH Wire Rope Hoist
SH Wire Rope Hoist
Das Seil­zug­programm SH ist welt­weit vielseitig im Einsatz. Kompakt, leistungs­stark, besonders wartungs­freundlich und ein Ideal, was die Verbindung von Qualität, Flexibilität und Kraft angeht. Das Bau­kasten­system ermöglicht beinahe unbegrenzte Kombinationen der Bau­gruppen. In fünf Bau­größen mit 26 Trag­last­varianten steht die Serie SH für den Trag­last­bereich von 500 kg bis 25.000 kg zur Verfügung. Das vielseitige Seilzug­programm SH wird mit dem Seilzug SH 6080 auf Trag­lasten bis 32.000 kg erweitert. Die Seil­züge können stationär oder mit Fahr­werk in Standard­kranen, Spezial­kranen oder im Anlagen­bau eingesetzt werden. Auf Wunsch steht das gesamte Seil­zug­programm in explosions­geschützter Aus­führung für Zone 1, Zone 2, Zone 21 oder Zone 22 zur Verfügung.

Eigenschaften und Vorteile

Eigenschaften und Vorteile

  • 5 Baugrößen, 26 Traglast-V­arianten
  • Stationäre Ausführung oder verschiedene Fahrwerke für Krane und Anlagenbau
  • Kompakte Größe durch U-Bauform
  • Weitgehend wartungsfrei, geringer Verschleiß, lange Lebensdauer nach FEM/ISO-Normen
  • Serienmäßig mit je zwei Hub- und Fahr­geschwindig­keiten ausgestattet
  • Besonders sanftes Anfahr- und Bremsverhalten
  • Serienmäßig hochwertige Sicherheits­komponenten für gesteigerte Arbeitssicherheit
  • Optional in explosions­geschützter Aus­führung nach ATEX, IECEx

Der Multicontroller SMC 4

Der Multicontroller SMC 4 ist ein sicheres elektronisches Steuer- und Überwachungsgerät für Hebezeuge mit polumschaltbarem oder frequenzgeregeltem Antrieb. Darüber hinaus wird die permanente Zustandsüberwachung des Hubwerks gewährleistet.

Der STAHL CraneSystems Multicontroller SMC 4 ist flexibel skalierbar in Funktionalität und Sicherheitslevel, mit verbesserten und erweiterten Kommunikationsschnittstellen. Die sicherheitsgerichteten Funktionen und Eigenschaften wurden gemäß geltenden Normen für Hebezeuge an EN 14492-2, EN 15011 und EN 13001-2 aktualisiert und verbessert. Durch die Kombination von SMC 4 und Frequenzumrichter IMPULSE®·VG+ von Magnetek ist eine sichere, lastabhängige und erhöhte Geschwindigkeit ›Advanced Ultra-Lift‹ möglich. Durch eine integrierte zuverlässige Drehzahlüberwachung nach EN-Normen wird der Performance Level PL c gemäß DIN EN ISO 13849-1 erreicht. Für den TÜV zertifizierten Mikroprozessor und das Betriebssystem gilt Performance Level PL d. Bei der Seiltrommelbremse entfällt dadurch die zusätzliche Sicherheits-SPS.

Die Funktionen und Eigenschaften
Der Multicontroller SMC 4 bietet eine kompakte Gesamtlösung zur Steuerung eines Hubwerks und kann optimal an die jeweiligen Gegebenheiten angepasst werden. Das SMC 4 verfügt über eine Vielzahl von Merkmalen und Funktionen. Damit wird die Grundlage für sicheres Arbeiten und eine lange Lebensdauer auf einem hohen Sicherheitsstandard geschaffen.

Die Fakten

  • Modular in Hardware und Software
  • Optionsmodul für sechs weitere programmierbare Ein-/Ausgänge
  • Optionale Seiltrommelbremse in Performance Level PL d
  • Erweiterte Betriebsdatenerfassung und exakte Fehlerdiagnose
  • Ausfallsichere Datenspeicherung
  • Daten auslesen und verarbeiten über Konfigurations-App-Zugriff
  • Verstärker für eine bis zu 500m lange Kabelverbindung über RS485
  • Lackierte Platinen zum Schutz gegen Betauung


Neu beim Multicontroller SMC 4:

Die Frequenzumrichter IMPULSE®·VG+ von Magnetek
Vorteilhaft ist ein Frequenzumrichter immer dann, wenn die Produktivität durch einen erweiterten Geschwindigkeitsbereich ergänzt werden soll. Der ›Advanced Ultra-Lift‹ ermöglicht eine sichere, lastabhängige und erhöhte Geschwindigkeit. Bei Teillast wird die Hubgeschwindigkeit erhöht, dadurch wird die Wirtschaftlichkeit gesteigert. Eine Reduzierung der Hubgeschwindigkeit wiederum lässt das sanfte Absetzten und die exakte Positionierung der Last zu. Durch einen Frequenzumrichter übernimmt der Multicontroller SMC 4 wichtige Sicherheitsfunktionen, dazu zählen: Funktional sichere Abschaltung bei Überlast, Drehzahlüberwachung, verbesserte automatische Lastkontrolle ALC, Realisierung und Überwachung der lastabhängigen Geschwindigkeitsregelung durch Ansteuerung und Datenkommunikation über die serielle Modbus-Schnittstelle, Brems- und Temperaturüberwachung, Motormanagement und Schlaffseilabschaltung.

Der Einsatz einer optionalen Seiltrommelbremse
Als Fang- und Haltebremse ausgeführt, verhindert die Seiltrommelbremse das Abstürzen der Last selbst bei Getriebebruch. Sie dient zudem als optionale Sicherheitsbremse und steht in Performance Level PL d zur Verfügung. Die Geschwindigkeitsüberwachung der Seiltrommel und alle funktionalen Steueraktionen werden durch den Multicontroller SMC 4 ausgeführt. Die Fangbremse greift, sobald die vorgesehene Grenzgeschwindigkeit überschritten wird. Die Haltebremse fällt zeitverzögert nach jedem Halt ein und sichert die schwebende Last. Die Steuerung stellt unter anderem durch einen Drehzahlsensor und Klinkenpositionsschalter die reibungslose Funktion der Seiltrommelbremse sicher. Durch die Überwachung der Bremse und der Lüftzeit wird nicht nur die Seiltrommelbremse, sondern auch die komplette Motorsteuerung überwacht. Das Bremsmoment zwischen Klinkenring und Seiltrommel kann jederzeit geprüft und eingestellt werden. Optional ist die Seiltrommelbremse in explosionsgeschützter Ausführung erhältlich.

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Der neue Multicontroller SMC 4

 

Der Seilzug SH – innovative Fahrwerk-Entwicklung
Das NEUE abgesenkte Obergurtfahrwerk OE-N

Die kurze Bauhöhe des Zweischienenfahwerks ermöglicht den Einsatz bei geringem Deckenabstand.

Das Zweischienenfahrwerk OE-N ist in verschiedenen Spurweiten mit einer Tragfähigkeit von 1.250 kg bis 25.000 kg erhältlich. Dank niedriger Bauhöhe lassen sich auch beengte Platzverhältnisse optimal nutzen. Alle Fahrwerke bieten zwei Fahrgeschwindigkeiten. Auf Wunsch sind auch Ausführungen mit anderen Geschwindigkeiten oder mit Frequenzumrichter lieferbar.

Die Fakten
- Kurze Bauhöhe bei geringem Freiraum zur Hallendecke
- Anordnung des Hebezeugs zwischen den Fahrwerksträgern
- Zuverlässig, wartungsarm; servicefreundliche Komponenten
- Einstufung nach FEM/ISO-Normen
- Serienmäßig mit zwei Hub- und Fahrgeschwindigkeiten
- Optional in explosionsgeschützter Ausführung nach ATEX oder IECEx

Veranschaulichung der Platzverhältnisse
Beim neuen abgesenkten Seilzug-Obergurtfahrwerk OE-N 07 wird die Bauhöhe beispielsweise im Vergleich zur Standardausführung OE-S 07 um 455 mm reduziert. In der Standardausführung werden die Querholme auf die Laufradholme oben aufgesetzt. Durch die neue platzsparende Anordnung der Querholme zwischen den Laufradholmen wird diese Reduzierung erreicht.

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Download Flyer > Das Seilzug-Obergurtfahrwerk OE-N <

Download

Der Seilzug SH

 

Broschüre

Sprachen: deutsch

Größe: 21 x 25 cm

Umfang: 24 Seiten (4-farbig)

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Das besonders sanfte Anfahr­verhalten des Seil­zuges SH ermöglicht den sicheren Transport sperriger Lasten.

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Der Seil­zug SH lässt sich auch unter schwierigen Bedingungen problem­los ein­setzen, denn die kompakten Ab­messungen durch die U-Form bieten un­zählige Kombinations­möglichkeiten.

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Zusätzliche Aus­stattungen, wie Spezial­steuerungen oder die Sicherheits­distanzierung ermöglichen individuelle Kundenlösungen.

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Spezial­lackierungen ermöglichen es, den Seil­zug SH auch im Freien oder unter korrosiven Umgebungs­bedingungen einzusetzten.

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Eine Spezial­steuerung sorgt für den Gleich­lauf der Krane und gewähr­leistet beim Stopp eines Hebe­zeuges die Sicher­heit des gesamten Systems. Die vier koppel­baren Seil­züge SH kommunizieren mittels modernem Funksystem.

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Frei­tragender Spezial­kran mit Seilzug SH für Stone Gallery. Seilzüge können je nach Kunden­wunsch in allen RAL-Farb­tönen lackiert werden.

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